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涡街流量计报道“窝电”700亿无法送出中小型煤炭企业飞越国度电网
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更新时间:2018-06-07
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就在湖南全省为400万度的用电缺口忙得团团转的时分,内蒙古每年却有近700亿度的电窝在自治区内,送不出去

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      北极星输配电网讯:就在中国十几个省都在为电荒忙得团团转的时分,装机总量和外送电量都位于全国之首的内蒙古,每年却有近700亿度的电窝在区内,送不出去!由于,占内蒙古发电大头的蒙西电网假如想把充裕电外送,只能经过国度电网。而外送通道的建立,以及外送电量的几多,都由高度垄断的国网公司说了算。
     不经意间,内蒙古目前已是全国的“煤”“电”双雄。据中电联的计算炒股配资 显示,2011年2月底,内蒙古发电总装机容量*次跃居全国*,个中风电装机容量也是全国*,而其跨省外送的电量更是延续六年留任*。此外,早在2009年,内蒙古就曾经替代山西成为中国产煤*省份;而2007年,其已探明的煤炭储量就已是全国zui大。
但是,虽然坐拥“煤”“电”双料老迈,但因为少“路”可走,本可以在电荒时大展身手的“煤”“电”却困守“孤城”。
     就在湖南全省为400万度的用电缺口忙得团团转的时分,内蒙古每年却有近700亿度的电窝在自治区内,送不出去!
“连华北都送但是去。”内蒙古一位电力业界人士叹道。
 而煤的外销也受制于运力。内蒙古的铁路网密度比全国均匀程度低16%,铁路复线率比全国均匀程度低14%。但是,原本就严重的铁路通道,绝大大都被神华等国有企业占有,而普通中小型煤炭企业,只能依托公路。
长间隔公路运输本钱高企,反过来又蚕食了内蒙古煤炭价钱相对低价的优势。
中航地产2011年5月23日的数据显示,大同5500大卡动力煤的坑口含税价是630元/吨,郑州5000大卡动力煤的车板含税价是600元/吨,而内蒙古李家塔煤矿5700大卡动力煤的坑口含税价为470元/吨,长滩4600大卡动力煤的坑口售价仅为240元/吨。但从内蒙古煤炭坑口运到长三角、珠三角地域,吨煤价钱将因运费上涨1000元左右,是煤炭本钱的两倍有余,占有煤炭zui终价钱的近70%,而全国均匀的煤炭运输等中心费用占煤价的比重在36%-50%左右。

            

   
    
      
    
    
     

   
 

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